方向机电路板常见故障维修（方向机电路板常见故障维修多少钱）

摘要： 本文目录一览：1、电子助力方向机原理与维修？2、九代思域方向机故障和维修方法...

本文目录一览：

• 1、电子助力方向机原理与维修？
• 2、九代思域方向机故障和维修方法
• 3、汽车方向机修理方法
• 4、电子助力转向常见故障？
• 5、起亚k3方向机电机故障是怎么回事
• 6、助力转向故障怎么解决 汽车维修 转向系统常见故障有哪些？

电子助力方向机原理与维修？

电子助力方向机原理是转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起当转向轴转动时转矩传感器开始工作。以下是具体介绍：1、基本原理：输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECUECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小完成实时控制助力转向。实现在车速不同时提供电动机不同的助力效果保证汽车在低速转向行驶时轻便灵活高速转向行驶时稳定可靠。2、故障解决：故障指示灯“EPS”故障灯或一个“方向盘”故障灯。故障解决方法连接电脑诊断仪读取故障码根据故障码去实际维修多为传感器故障与电机故障。

九代思域方向机故障和维修方法

思域出现动力转向故障如何排除

1、检查转向油泵驱动部分的情况。用手压下转向油泵的驱动皮带,若压下量过大,说明驱动皮带过紧。

2、检查转向油液在储液罐中的液面高度,若转向油液液面处于下线或“MIN”线以下。

3、检查转向油液储液罐内的滤清器。 取下滤清器,观察滤网的状况。

4、检查系统中是否有空气。先启动发动机,并使其处于怠速运转,然后来回转动几次转向盘。

特别说明：通过以上关于思域出现动力转向故障如何排除 排查汽车故障内容介绍后，相信大家会对思域出现动力转向故障如何排除 排查汽车故障有个新的了解，更希望可以对你有所帮助。

汽车方向机修理方法

在购买汽车的时间长了，我们就要对汽车进行一定的检查和维修了，如果在检查过程中汽车方向机出现问题该怎么进行维修处理呢?以下是我为你整理的汽车方向机修理，希望能帮到你。

汽车方向机修理之单边转向沉重

机械部分的故障可以用眼观察转向立柱、转向节的外观和用搬动前轮来感受一下前轮左,右摆动的阻力来检查。如果通过检查转向机械部分没有问题,那么显然是转向助力部分产生故障,我们可以通过上一节介绍的方法,即迅速又准确地查出引起方向重故障的部位,然后通过拆检,查明故障的原因。

在实际中往往发生向一个方向转向轻快,而向另一个方向转向沉重的故障,这一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至。如转向螺杆密封圈,活塞圆周上油道密封圈等。

还有一种情况应当注意,那就是转向沉重,一侧的限位阀封闭不严,封闭不严可能是调整不当,使该限位阀大部分在常开位置,或是阀与阀座封闭不严,更多的情况是限位阀上两个“0”型密封圈失效所致。

有的时候会发生向某一方面转向时从头至尾都很轻,而向另外一个方面打方向时,开始很轻,每打到某一个位置,方向就突然沉重,这种故障一般来讲是由于该方向的限位阀调整不当,使车轮还没有到极限位置时,限位阀就打开卸荷,此后方向立刻沉重,遇有此故障只要按上节所述进行限位阀的重新调整就行了。

汽车方向机修理之转向时有异响

转向时有异响一般是机械部分,例如主销与衬套损伤,立柱止推轴承损坏等造成,检查时可以左,右打方向,观察响声的部位进行拆检。

汽车方向机修理之转向时有噪音

转向时有“吱,吱”的噪音,严重时转向高压油软管都抖动,这显然是缺油进空气所致,按照上节所述放空气的方法将空气排净,故障自然除。

汽车方向机修理之快速打方向沉重

在转向时如果慢慢打方向,方向还轻。如果在急转弯时快速打方向,方向立刻就重,这说明在快速打方向时,助力泵的有效排量不够,助力油对油缸高压腔的补充还跟不上活塞的运动,助力油压得不到建立,因而反映转向沉重的故障。这类故障主要在助力泵,如果助力泵流量控制阀泄漏,弹簧失效以及泵叶片与腔室表面严重磨损都会造成这种现象。

汽车方向机修理之方向回位较困难

一般车辆都有转向自动回位的功能。液压助力的汽车,由于液压阻尼的作用,自动回位的功能有所减弱,但还应保持一定的自动回位的能力。如果回位时,也要象转向时那样施力,就说明回位功能有故障。

这种故障一般都发生在转向机械部分,例如转向节主销与衬套缺油而烧损,转向横,直拉杆接头缺油而锈蚀,方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等等,都会造成这种故障。

电子助力转向常见故障？

汽车转向系统故障的原因及处理办法

1.转向时有异响

汽车转向时有异响的原因一般是由于主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等造成，当遇到这种情况的时候，可以左、右打方向，根据响声发出的部位来进行拆检。

2. 转向机漏油

转向机漏油的位置一般在转向机上盖和转向轴拐臂联接处、侧端盖这三个地方，通常是因为汽车使用的时间过长导致密封出现问题导致的，由于这三个部位都有密封圈，更换新的油封和密封圈就可解决。不过如果是其他部位的漏油，就可能是是转向机壳体出现沙眼或裂痕造成的，缝隙较小的话可以用乐泰290高渗透性密封胶来做密封处理，缝隙较大就需要更换相应部件了。

3. 方向回位较困难

一般车辆都有转向自动回位的功能，如果回位时，也要像转向时那样施力，就说明回位功能出现了故障，通常出现这种故障的部位都在转向机械部分，转向节主销与衬套缺油而烧损、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油、转向，直拉杆接头缺油而锈蚀都会出现这种情况，到对应维修点维修就行了。

4. 转向沉重

出现转向沉重的问题是，导致的原因可能是因为转向机故障、助力泵故障、缺油、系统有空气、两个限位阀的密封圈失效，使活塞两腔相通造成助力失效、储油罐内回油滤清器堵塞等方面造成车，这时就需要进行一一排查了。

5. 助力泵漏油

助力泵漏油的第一种情况就是助力泵后端盖漏油，导致这种情况的原因是后端盖密封圈破损，相对比较容易发现。此外还有一种比较不容易发现的情况，就是转向油罐里的油总是不断减少，需要补充，而发动机油底内的机油却不断增多或者表面上看起来发动机丝毫不烧机油。

当放出部分油底机油观察没有什么异常现象，也嗅不出什么其它的异味，助力泵低压油腔的液压油由油封漏至发动机正时齿轮室，流人油底，液压油与机油混合无法分辩，发生这种主要是助力泵驱动轴端的油封漏油导致的。

起亚k3方向机电机故障是怎么回事

【太平洋汽车网】1、方向盘内部线束没有固定。2、液压助力油过脏或者有缺油的情况，又或者助力油管漏油、方向机漏油等。需及早更换和维修。3、转向横拉杆球头老化，松旷。4、转向柱与其他东西有摩擦，比如脚垫等，形状不合格的脚垫极易与转向柱发生摩擦。5、减震平面轴承、顶胶存在故障，需要更换相关零件。

一辆2013年起亚K3轿车。该车是购买的二手车，交通事故维修后发现，打开空调开关鼓风机一直转高速，调节风速，显示屏显示正常，但实际风速投消变化。其他功能正常。该车在其刊卿参理厂更换鼓风机调速模块和空调控制面板，没有能排除故障。

故障诊断：接手后，先进行简单问题的排查，拆下鼓风机调速模块，发现这是一个4脚控制模块。根据模块的外观，发现其可以拆开检测。用电烙铁焊开线路板上的引脚后，用万用表对电路板上的元件进行了测量。经过检查，确认上面有一个热敏保险损坏，更换一新鼓风机模块后，故障现象没有改变。测量模块的4个引脚电压，如表1所示。

根据表1数据，我们分析表中的电压，认为可能存在线路故障。试着给3号脚用1kΩ电阻接负极后，鼓冈溯晦以主降了下来，说明鼓印调速模块已经工一作了，并且问题的焦点在信号电压不能调节上，为了准确确定故障点，找到此车的线路图，如图1所示。

结合实物与电路图分析，该车的鼓风机受调速模块控制，模块受控制面板控制，其中粗粉色线为鼓风电机负极端，细粉线为鼓风机控制电压反馈线，细蓝线为控制模块的控制端，粗黑线为鼓风机负极。分析实物与电路图，发现其中一个8针插头与风速调节有关，其余插头为模式电朴空制功能以及空调电磁离合器控制。测量该8针插头与风速调节有关引脚的电压，如表2所示。

通过表2，我们与电路核对后发现，缺少8号脚电源电压。参考电路图，发现有一个位于发动机室的1。号保险丝，但实际找到保险丝盒上的说明，如图2所示。并未发现标有空调开关字样的保险丝。但经过检查，发现如图3所示位置的保险缺失。给此位置增加一个10A保险丝后，此时，测量鼓风机调速模块上信号线蓝线电压，最低转速时信号电压为4.25V，最高转速时信号电压为8.28V，同时鼓xx=速正常调节，故障排除。

故障总结：此车故障是因为事故后引起，应该是上次的维修人员粗心引起，缺少保险丝导致鼓机常转高速。

一般情况下，缺少保险丝是某电器不工作，此车的故障现象有点异常。后来分析，认为此保险丝是空调面板内部，输出鼓AM专速信号的控制模块的供电端，当供电端没有电源时，就不能正常工作。这种设计可能是一种保护性设计，防止系统出现故障时，可以使空调运行，防止空调蒸发箱结冰，但这纯属个人猜想，不能完全确认。

汽车电子电路发生故障，要进行详细检测，对检测数据进行科学分析，疑难故障必须有电路图的指导才能排除故障，盲目换件只会造成劳民伤财。

助力转向故障怎么解决 汽车维修 转向系统常见故障有哪些？

转向无助力1、控制系统线束插接件接触不良2、系统保险丝烧断3、继电器损坏4、控制器、电机或传感器坏1、检查系统线束插接件是否完全插好2、更换保险丝（30A）3、更换继电器4、与供应商联系，更换2 左右助力轻重不一样1、 传感器中位输出电压调整有偏差2、 控制器、电机或传感器坏1、断开电机插接件，松开传感器调整螺丝，调整传感器位置，使其中位电压为1.65V±0.05V2、与供应商联系，更换3系统刚开始工作时，方向盘出现两边摆动1、 电机助力反方向2、 控制器或传感器坏1、 把电机端（粗线）红色线与黑色线位置调换2、 与供应商联系，更换4转向变沉重1、 电池亏电2、 电机损坏（功率降低）3、 轮胎(前）气压不足1、 充电2、 与供应商联系，更换3、 充气5车在使用过程中感觉左右晃的特别厉害1、 1:左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大1、更换摆臂,球头系统,6行车过程中有跑偏现象1、本车自身跑偏: 建议作四轮定位.2、传感器跑偏:建议调整传感器参数.作四轮定位3、由于方向机受到严重撞击或坑道撞击.造成传感器跑偏.1、 4、左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大1、调整传感器参数.作四轮定位.（特别注意:在正常做四轮定位,不需要拆卸电动管柱.如果在换新方向机时,需要作四轮定位,要先拆下电动管柱或者拆下下连接轴,这样防止因换上新方向机前倾角角度差距而瘪坏电动管柱.）2、更换摆臂、球头系统7方向盘左右打部分地方有 发紧情况1、 下连接轴安装靠下，碰及方向机2、 方向机老化、竖轴被锈蚀或方向机内部结构磨损3、 压力轴承,减震,球头磨损或损坏，左右悬架受力不同4、 下轴安装角度与上方向管柱配合不好1、调整下轴与方向机的间隔，中指一扁指为宜2、更换方向机（夏利、吉利2年以上车属正常，无需更换方向机）3、维修站检查方向机连接系统,更换相应器件4、安装时，最后拧下轴活动万向节第二条螺丝,装好以后先把上下两个螺丝拧好，先左右晃几下方向盘，让下轴在自由状态，这样在拧紧第二条螺丝。8系统工作有噪音2、 电机损坏3、 下转向轴总成或机械转向总成间隙太大4、 下转向轴总成或电动管柱总成安装不牢固（过坑洼有异响）1、更换方向机（方向机间隙造成异响）2、检查电机，更换电机3、检查各安装螺丝是否索紧，加固特别注意(提醒):1、动力系统各零件螺丝点漆处不允许拆卸。特别是控制器固定支撑架及保险盒固定支撑架不允许松动几拆卸，这样有可能会导致传感器参数改变，从而影响助力使左右助力轻重不一样。2、发动机工作时尽量不要接插控制器及电机、传感器，防止由于电流对其冲击造成控制损坏。3、装助力时应尽量把电源负极卸掉，防止装车时因为短路烧坏电路。