高尔夫座椅加热电路维修（高尔夫座椅加热开关）

摘要： 本文目录一览：1、座椅加热不热了怎么回事2、汽车座椅加热坏了怎么维修...

本文目录一览：

• 1、座椅加热不热了怎么回事
• 2、汽车座椅加热坏了怎么维修
• 3、高尔夫副驾驶座椅加热有糊味儿是什么原因
• 4、高尔夫六加装加热座椅不热怎么回事
• 5、高尔夫座椅碰撞后自动加热
• 6、座椅加热电阻过大是怎么回事

座椅加热不热了怎么回事

这很可能是因为加热挡的电热丝损坏导致的，座椅加热功能和电热毯原理是一样的，只要电热丝损坏，就无法完成加热，并且指示灯是不会灭的。除了上面说到的电热丝损坏以外，控制开关短路、保险丝烧毁也会导致加热功能无法使用。如果是控制开关短路，及时检修即可，但如果是电热丝或者保险丝烧毁要进行更换了，自行维修较困难。

座椅加热注意事项

1、停车时关闭：汽车熄火前，要及时将座椅加热功能关闭，虽然熄火后，座椅加热功能不会继续工作，但在下次启动汽车的时候，容易造成启动电压负荷过大。

2、点状负载：座椅安装有加热功能的，使用座椅的时候，尽量增大与座椅的接触面积，使其受力均匀，尽量避免跪在座椅这种接触面积小，受力较大的情形，以免损坏电热丝。

3、防水：要尽量使座椅保持干燥，如果不小心打湿座椅要及时擦干，避免坐垫渗水，以免造成短路或者触电。

4、加装坐垫：在座椅上加装过厚的坐垫，容易导致座椅过热、低温，容易导致故障。

（图/文/摄： 史丽丽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

汽车座椅加热坏了怎么维修

保养包括四项:1。车辆加热 座椅 开关是否损坏。2.加热座的接线是否损坏。3.加热垫是否损坏。4.汽车加热座椅的保险是否损坏。根据故障原因逐一检查修复。

汽车加热坐垫分为几种

总共有两种。第一种是内置的汽车加热垫，第二种是外置的汽车加热垫。内置汽车加热垫通常与原车配套，出厂时安装。外加热垫一般都是自己购买安装，随时可以拆卸移动。

汽车加热坐垫如何使用

车辆通电或启动后，内置加热垫，可直接打开座椅加热开关，不用时可直接关闭。外接加热垫需要将通电头插入车辆点烟器内，然后打开加热垫的开关才可以使用。使用后，关闭开关，从点烟器上拔下插头。

高尔夫副驾驶座椅加热有糊味儿是什么原因

有可能电路短路，建议去维修站把座椅拆下来检查一下【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

高尔夫六加装加热座椅不热怎么回事

首先检查下开关是不是有问题，开关是用来打开或关闭座椅垫加热的热源(电源)，每当开关打开时，座垫就会产生热源起到加热作用;

如开关断电，先检查开关的线路(是否松动)，一般是线路接触不良所造成，有时热有时不热，把线路紧固即可;

检查下座椅垫里面的线路是否有短路、保险丝或加热丝烧坏，以上原因都会造成座椅加热无法使用。

高尔夫座椅碰撞后自动加热

碰撞后开关会存在损坏，建议及时进行修理。

高尔夫座椅加热开关在座椅侧位置。打开点火开关时即可对坐垫和靠背进行电加热，关闭点火开关时，座椅加热装置同时关闭。如果点火开关在大约10分钟内重新打开，则将为驾驶员座椅自动激活上次设置的加热档位。必要时，在打开点火开关后须重新打开乘员侧座椅加热装置。

打开：按压1或2按钮，加热器以最大功率加热座椅。所有指示灯点亮。调节加热量：反复按压1或2按钮，直至达到所需加热量。关闭：反复按压1或2按钮，直至按钮里的指示灯熄灭。

座椅加热电阻过大是怎么回事

座椅加热装置电路图从故障码的含义上看,应该还是加热垫或线路故障的可能性更大,车身控制单元及开关等元件应该没有问题。

分析该车座椅加热工作原理可知，当按下加热型座椅开关时，通过开关触点和加热型座椅开关信号电路向车身控制单元提供变化的参考电压，以指令加热座椅。车身控制单元作为网关，通过串行数据线路将该信息传送至后排座椅加热控制单元。

为响应该信息，后排座椅加热控制单元通过元件电源电压电路向相应的座椅加热元件提供蓄电池正极电压。

然后，后排座椅加热控制单元将串行数据信息发送回车身控制单元，以点亮或熄灭加热型座椅指示灯。系统通过每10 s检测1次输出座椅加热元件的电流与电压，座椅控制单元计算加热元件的电阻，当超过允许的最电阻值时，将设置故障码，同时加热型功能被禁用。

汽车座椅加热要在车辆启动之后才能使用。具体方法是：找到座椅加热开关打开即可，加热开关是一个类似座椅的标志，座椅上面有三条向上的波浪线。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

座椅加热一般都有三个挡位，分别是高挡、中挡、低挡。其中高挡的热度最高，其次是中挡的热度，低挡的热度最低。

座椅加热开关有滑轮式和按键式等。如果是轮滑式开关，如果想要座椅加热的功率变大，直接将滑轮向上滑动就可以。

如果是按键式开关，它有三个档位，按一次档位增加一次功率大小，开到功率最大档位之后再按一次，就可以关闭座椅加热开关。关闭点火开关时，座椅加热装置同时关闭。

座椅加热指座椅内的电加热装置。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载。 如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能。停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动,用电负荷过大。