电动汽车暖气电路维修（电动汽车暖气电路维修方法）

摘要： 本文目录一览：1、纯电动汽车暖风不热怎么回事？2、...

本文目录一览：

• 1、纯电动汽车暖风不热怎么回事？
• 2、新能源纯电动汽车开不来热空调怎么办?
• 3、电动车电路修理方法和技巧有什么
• 4、电动小车热凤坏了怎么修理？
• 5、电动汽车暖风机不转怎么回事
• 6、汽车暖气不热怎么办?检查维修方法（图解）

纯电动汽车暖风不热怎么回事？

你好，可能有以下原因：

1、导致纯电动汽车空调不制热可能是汽车上的动力电池电量不足所致，充电后再打开空调看看。

2、纯电动汽车暖风不制热可能是汽车暖风加热丝出现问题，建议去汽车维修店进行检查更换。

3、电动汽车暖风工作原理与电炉丝类似，是靠电流通过电阻生热的，如果纯电动汽车暖风不制热有很大可能是汽车暖风的保险烧了所致。

4、电动汽车的制热部件出现问题，导致暖风上不来。

纯电动汽车没有发动机，但是它有电动机，依靠纯电动汽车上的动力电池，只要打开空调调成制热，那么空调里面的电热丝就会发热，而且热的比燃油车更快，燃油车开暖风还得等发动机的温度上来以后才有热风。在发现纯电动的汽车空调不制热时建议及时去维修店检修，以免影响自己的日后使用。

新能源纯电动汽车开不来热空调怎么办?

热风导入系统有问题，一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。

在维修时，要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。

电动车电路修理方法和技巧有什么

想想电动车发展至今已经15年，现在骑电动车的人也越来越多了，但是如果电动车出现故障去维修的话是要花费不少钱的，那自己面对电动车的故障应该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的电动车电路修理方法，希望能帮到你。

电动车电路修理方法

1.直观诊断法

电动汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到，从而可以直接判断出故障所在部位。

例如电动汽车行驶中，突然发现转向灯与转向指示灯均不亮。用手一摸，发现闪光器发热烫手，说明闪光器已被烧坏。

2.断路法

电动汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时，可用断路法判断。即，将被怀疑有搭铁故障的电路段断路后，根据电气设备中搭铁故障是否还存在，判断电路搭铁的部位和原因。

如电动汽车行驶时，听到电喇叭长鸣，则可以将继电器“按钮”接线柱上的导线拆开。此时电喇叭停鸣，则说明喇叭按钮至继电器这段电路中有搭铁现象。

3.短路法

电动汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断。即，将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电气设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。

例如，怀疑电动汽车电路中的各种开关有故障，可以有导线将开关短接来判断开关是好是坏。

4.试灯法

试灯法就是用一只电动汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。

例如，用试灯的一端和交流发电机的“电枢”接线柱连接，另一端搭铁。如果灯不亮，说明蓄电池至交流发电机“电枢”接线柱间有断路现象;若灯亮，说明该断电路良好。

5.仪表法

观察电动汽车仪表板上的电流、水温表、燃油表、表机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。

例如，发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

电动车大灯的故障如何维修

第一、大灯内部出现故障

沿着电动车大灯找到大灯连接线，用万用表200v档位测量有无电压，方法：万用表两个表针分别插入大灯线上，打开大灯电源开启开关看看是否有电压“流出”，(有带远近光的灯，要开远近灯开关来测量，如果测的是远光你开关在近光上，会误判)，如果有电压显示说明大灯灯丝断或灯线灯座接触不良导致的(也有些车灯是led的，如果测到有电压则说明led灯坏或线路板有故障，一般更换为主或外加灯)注意事项:灯泡伏数规格一定要旧的一致，不然不亮或闪掉，“led灯使用范围广些，一般通用”

第二、大灯开关出现故障

时间久了开关“日晒雨淋”生锈腐蚀或磨损接触不良老化，导致前大灯不亮，，检测方法：将万用表调档至电压200v档位，打开电源，开开关，看看是否有电压显示，如没有显示，有可能开关坏了，找到大灯开关线，用一根线或铁镊子将开关上的线短路，若亮了，说明开关坏了，请更换。《若带有远近光的，远近光开关坏也会不亮，小方法:可开下大灯开关看看后尾灯是否亮，若大灯后亮前不亮，远近光开关故障几率大，给予更换》。更换开关注意事项:，插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽，插紧防松动，致接触不良不亮或闪亮。

第三、灯泡底座出现故障

灯的底座是“囚禁”灯泡进行供电的“牢房”，由坚固的铁套，绝缘圆板，和弹簧组成，绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电，“两孔为远光近光”，而其中一根是负线的共用线，一般固定于铁的外套边缘和簧的下端，一旦氧化或起热很有可能会导致底座变形致接触不良，使灯的底座与灯的触点脱节不亮。排除故障法：更换整套底座。确保三根线接触牢靠，必要时上点焊锡，让接触更实在!

第四、前大灯接插件出现故障

有的电动车前泥瓦的损坏，遇到水路轮子带动水溅到大灯线路处，时间久了大灯内部接插件腐蚀氧化快，接插铜片压不到铜钱，造成大灯不亮，或时亮时不亮。排除故障方法：更换前大灯接插件。铜片接插件接触线的地方最好用锡焊接一下，使之接触结实耐腐蚀氧化，接触铜片插入塑料插件时用尖锥子将铜片上的“刺”挑一挑，防止脱落，出现异常。《也可用直接接线，去掉接插件，一根根拧实，然后上锡用绝缘胶带缠紧固牢》

第五、转换器出现故障

电动车转换器是将电池组电压转换成12v电压供给大灯，喇叭，转向灯等，转换器一旦损坏，大灯，转向灯，喇叭都会停止工作。检测方法：找到转换器，将万用表调至20v档位，红色表针插入转换器黄色线，黑色表针插入转换器负线上，打开电源，如果无12v显示电压，说明有可能转换器坏了，致使灯与喇叭一起失灵。排除故障方法：更换转换器。转换器内部是元器件焊接线路板上的，如果不将其固定住遇到颠簸之路很有可能造成虚接短路，最好用螺丝固定住，以防走到路不好的地方，颠坏或颠掉，转换器接插件最好用线束子“绑上”防止接触不良。

第六、线束内部出现故障

电动小车热凤坏了怎么修理？

汽车暖风坏了可以做以下检查： 1.检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上。2.检查电子风扇温控开关。3.检查水温节温器。一般来说，车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较复杂.

电动汽车暖风机不转怎么回事

首先看暖风机保险是否烧了，再依次检查开关、线路是否通电，如都是对的就有可能是电机坏了。

汽车暖气不热怎么办?检查维修方法（图解）

冬天汽车暖气不热怎么办？下面简单介绍一下汽车暖气的检查保养方法。可以按照步骤检查排除汽车加热故障。

检查冷热空气开关是好是坏。

检查冷热空气转换开关是否在红色位置。红色表示热空气。如果不能转到红色位置，进一步检查是开关故障还是加热器组件故障。

检查鼓风机开关。

大多数汽车的热量由冷却系统提供，不需要额外的电气设备。鼓风机开关是控制加热的唯一电气设备。如果开关失灵，鼓风机无法开启，车内就不会有暖气。

检查恒温器是好是坏

如果车没有温控器或者一直开着，车的水温就上不来了，车主开暖风也不会有暖气出来。这种情况下，只能去修理厂维修。

检查加热器芯水管是否堵塞。

如果取暖器芯水管被塞住，热水无法正常循环，就会出现没有取暖器的故障。可以用手感觉两个管道是否有热量来判断水管是否堵塞。

检查加热器水箱是否堵塞。

暖风槽在驾驶室，由于车主使用劣质防冻液或多年未及时更换，暖风槽堵塞，暖风槽内没有热水流动，所以没有暖风吹出。在这种情况下，可以先清洗暖风罐，如果解决不了问题，只能更换新的。

检查水泵是好是坏

水泵是循环系统的主要组成部分。如果水泵叶轮磨损严重，发动机的热量无法带走而流动，也会导致没有暖风。你可以把水泵拆开检查。

以上就是边肖介绍的汽车加热不热的检查保养方法。看了边肖的介绍，汽车暖气不热怎么办？对这个问题有一定的了解！看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。