摘要：
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仪表盘液晶显示屏不亮？
汽车仪表灯不亮建议去正规修理店进行修理。
可能问题：
1、车辆存在放电故障，导致车身静电电流过大。
2、使用改装的高压电、点火线圈、火花塞，导致发动机点火强度大出现的干扰。
3、私自加装大功率用电设备，导致整车电路电压不稳定。
4、潮湿的车内环境，如洗车后仪表内部电路板受潮湿影响，出现接触不良或短路情况。
解决方法：
1、拔掉仪表后部的插头。拔下插头以后，尽可能将仪表放置在干燥温度稍高的位置，如阳光下、暖气等部位。存放半小时左右。让其内部电路板和插头充分干燥。彻底排除静电积存。
2、如果汽车电瓶没电了，汽车会表现出仪表盘灯不亮、汽车灯光变暗、喇叭不响等症状。这种情况要及时对汽车电瓶进行检查并对其充电，如果电瓶损坏了可以更换一块新的电瓶。
尼桑骐达轿车通电后,仪表盘不亮,车打着后又亮了,是什么原因
检查一下是否是线路故障。
仪表盘，灯不亮，这种情况有可能是仪表盘本身损坏仪表盘内部电路板接触不良所造成的。
有可能是仪表后方的线路，插头连接松动，或者是，某个保险和线路插头，连接松动，接触不良都能够造成这种现象，你最好是到修理厂，让维修人员帮你具体检查一下。
怎么去维修液晶显示屏的基本故障
对LED显示屏故障分析及常用处理方法进行深入解析：
一．全亮时有一行或几行不亮
1、检测138到4953之间的线路是否断路或虚焊、短路。
二．全亮时有单点或多点（无规律的）不亮
1、找到该模块对应的控制脚测量是否与本行短路。
2、更换模块或单灯。
三．全亮时有一列或几列不亮
1、在模块上找到控制该列的引脚，测是否与驱动IC（74HC595/TB62726）输出端连接。
四．有单点或单列高亮，或整行高亮，并且不受控
1、检查该列是否与电源地短路。
2、检测该行是否与电源正极短路。
3、更换其驱动IC。
五．在行扫描时，两行或几行（一般是2的倍数,有规律性的）同时点亮
1、检测A、B、C、D各信号之间是否短路。
2、检测4953输出端是否与其它输出端短路。
六．整板不亮
1、检查供电电源与信号线是否连接。
2、检查测试卡是否以识别接口，测试卡红灯闪动则没有识别，检查灯板是否与测试卡同电源地，或灯板接口有信号与地短路导致无法识别接口。（智能测试卡）
3、检测74HC245有无虚焊短路，245上对应的使能（EN）信号输入输出脚是否虚焊或短路到其它线路。
注：主要检查电源与使能（EN）信号。
七．输出有问题
1、检测输出接口到信号输出IC的线路是否连接或短路。
2、检测输出口的时钟锁存信号是否正常。
3、检测最后一个驱动IC之间的级连输出数据口是否与输出接口的数据口连接或是否短路。
4、输出的信号是否有相互短路的或有短路到地的。
5、检查输出的排线是否良好。
八．显示混乱，输出不正常
1、检测时钟CLK锁存STB信号是否短路。
2、检测245的时钟CLK是否有输入输出。
3、检测时钟信号是否短路到其它线路。
注：主要检测时钟与锁存信号。
九．显示混乱，但输出到下一块板的信号正常
1、检测245对应的STB锁存输出端与驱动IC的锁存端是否连接或信号被短路到其它线路。
十．在点斜扫描时，规律性的隔行不亮显示画面重叠
1、检查A、B、C、D信号输入口到245之间是否有断线或虚焊、短路。
2、检测245对应的A、B、C、D输出端与138之间是否断路或虚焊、短路。
3、检测A、B、C、D各信号之间是否短路或某信号与地短路。
注：主要检测ABCD行信号。
十一．显示缺色
1、检测245的该颜色的数据端是否有输入输出。
2、检测该颜色的数据信号是否短路到其它线路。
3、检测该颜色的驱动IC之间的级连数据口是否有断路或短路、虚焊。
注：可使用电压检测法较容易找到问题，检测数据口的电压与正常的是否不同，确定故障区域。
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