摘要：
本文目录一览：1、北京现代ix35保险丝在哪2、... 本文目录一览：
- 1、北京现代ix35保险丝在哪
- 2、14年现代iX35自动挡挂不了档报C1513制动开关电路故障
- 3、现代ix35保险盒在哪里，ix35保险丝盒图解说明
- 4、现代ix35故障码大全
- 5、现代ix35保险盒在哪，现代ix35保险盒位置
北京现代ix35保险丝在哪
北京现代ix35保险丝位置:一般车辆有两个保险丝盒，里面有保险丝。一个位于发动机舱右侧，主要负责车内外部电器的安全，另一个位于转向柱下部左侧，主要负责车内点烟器、车窗升降、电动 座椅 、安全气囊等电器的正常工作。
保险丝也称为电流保险丝，IEC127标准将其定义为“熔丝连接”。主要起到过载保护的作用。如果保险丝在电路中放置得当，当电流异常上升到一定高度并发热时，保险丝会自行熔断切断电流，从而保护电路的安全运行。
一般车型的保险盒在发动机旁边， 方向盘 前面。打开机盖就能看到。各种型号的保险盒位于不同的位置:常见的位于方向盘左下角，其他的位于负驾驶侧、手套箱、后备箱和发动机舱内。
更换北京现代ix35保险丝；
保险盒一般用卡扣固定，小心拆盒即可打开保险。许多型号的保险丝盒内有一个小夹子，这是更换保险丝的专用工具。不过需要注意的是，并不是所有型号的保险丝盒内部都有这么小的夹子。
更换保险丝时需要注意的是:一定要选择安培数正确的保险丝，不要随意增加保险丝的电流规格。超过当前规格的保险丝会使电子设备工作异常。另外，记住不要用电线代替保险丝。
14年现代iX35自动挡挂不了档报C1513制动开关电路故障
这个是刹车灯开关故障，要去修理。开发了Lohner-Porsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。
在1900年的巴黎世博会上，该车以Toujours-Contente之名登场亮相，轰动一时。随后，波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机，由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所采用的蓄电池体积和重量都很大，而且最高时速只有60公里。为了解决这些问题，波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机，这也是世界上第一台混合动力汽车。
1620年，意大利人布兰卡发明了“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以带动轮车。1766年，英国发明家詹姆斯·瓦特（1736—1819）改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。耶稣会士南怀仁是曾在1672年设计一个用蒸汽作为动力来源的车给当时中国的皇帝，是一个65厘米长的玩具车，无法载人或司机，不确定设计的车辆后来是否制作成功，这可能是最早设计的汽车。
现代ix35保险盒在哪里，ix35保险丝盒图解说明
; 现代ix35保险丝盒位于主驾驶座位左下方的盖板内，如图所示。打开盖板即可看见。
现代ix35保险丝盒图解说明
每个保险丝盒的盖子都有相应的编号和描述，拆装者可以明确知道有关每个组件的信息。(图片仅供参考，非实图)
现代ix35更换保险丝步骤
1、在寻找保险盒前，安全起见请关闭发动机与电源。
2、找到保险盒的位置，打开保险盒盖，盖板的内侧就清楚的印有元件的对照图表。
3、可用灯光或者测电笔对保险丝进行初步检查，确认已经熔断再考虑进行更换。
4、更换只可以采用相同电流强度(表现为相同颜色和相同印刷文字)以及尺寸大小相同的保险丝。
5.、更换完毕后，检查相应元件是否已经工作，否则及时送检维修厂。
保险丝相关注意事项
1、采用不同规格保险丝进行安装，可能发生元器件的损坏甚至火灾风险。
2、不能更换超过额定电流的保险丝，否则会引发元件烧毁。
3、断开的熔丝不要对其拼接。
4、切勿用金属条、回形针或类似金属代替保险丝。
现代ix35故障码大全
; 特有故障代码
故障说明
P1503
定速巡航开关 - 电路故障
P1195
电子节气门系统 - 跛行回家阀开
P1115
发动机冷却液温度(ECT)传感器电路 - 间歇性高输入
P1614
故障指示灯(MIL)请求信号 - 电路电压高(除升圣达菲)
P1151
加速踏板位置(APP)传感器2 - 电路故障
P1172
电子节气门系统，节气门电机 - 异常电流
P1155
电子节气门系统 - 故障
P1520
发电机 - FR终端故障
P1193
电子节气门系统 - 跛行回家阀开
P1693
传输控制模块故障指示灯(MIL)请求电路 - 故障(除Accent)
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故障代码P0开头
故障说明
P0AA8
混合动力电池电压隔离传感器电路范围/性能
P0B7B
混合动力电池电压监控M电路间歇/不稳定
P084A
变速器液压力(TFP)传感器/开关H电路
P02D1
喷油器补偿学习在最高限气缸3
P0105
歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路
P014A
氧传感器延迟响应 - (空燃比)浓到稀 (第2排，传感器 2)
P0A88
14伏电源模块电流传感器电路低
P0A05
电机电子系统冷却液泵A控制电路/开路
P0276
第6缸喷油器电路低
P0644
仪表盘显示串行通讯链接电路
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故障代码P1开头
故障说明
P1557
混合动力电池组温度传感器3 - 信号电路低输入
P1245
发电机/调节系统 - 负荷输入输出范围
P1657
电子节气门系统，故障指示灯(MIL)请求关 - 信号低(故障指示灯开)
P1404
油箱泄漏诊断模块 - 加热器故障
P1153
加速踏板位置(APP)传感器2 - 高电压
P1097
前催化转换器加热氧传感器1 - 混合比漂移监控，慢响应
P1213
喷油器电路短路到正极 - 气缸1
P15A7
机油压力 - 启动以前太低
P1161
加热氧传感器，第1排，混合比太浓 - 电路故障
P1561
定速巡航主开关 - 信号低
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故障代码P2开头
故障说明
P2789
离合器自适应学习到达极限
P279B
分动箱低档齿轮比不正确
P2592
定速巡航前方距离范围传感器右
P250C
机油液位传感器电路低
P2275
氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)浓的状态 (第1排传感器 3)
P2529
真空罐压力传感器电路间歇
P281F
变速器液压力控制电磁阀J
P242E
排气温度传感器电路间歇/不稳定 (第1排，传感器3)
P2204
氮氧化物传感器电路间歇 (第1排)
P253A
(为附件提供动力)动力输出监控电路/开路
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故障代码P3开头
故障说明
P3464
气缸8排气门控制 - 电路高
P3417
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3481
气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3435
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3480
气缸10排气门控制 - 电路高
P3456
气缸7排气门控制 - 电路高
P3413
气缸2排气门控制 - 电路开路
P3439
气缸5排气门控制 - 电路低
P3466
气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3416
气缸2排气门控制 - 电路高
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故障代码B开头
故障说明
B0022
左侧帘式安全气囊展开控制2 (子错误)
B2691
座椅安全带扣开关电路故障，前排司机侧
B00B3
司机座椅乘员分类传感器D (子错误)
B0077
第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B00B6
司机座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)
B0029
右侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)
B2692
前排乘客座椅安全带扣开关电路故障
B003A
第2排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B00C8
乘客座椅乘员位置传感器B (子错误)
B0049
第3排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0429
从转向柱控制模块收到无效数据
U3010
点火输入启动
U0072
车辆通讯总线E(-)短路到总线E(+)
U0445
从发车身控制模块D收到无效数据
U0069
车辆通讯总线E(-)开路
U041D
从摇臂控制模块B收到无效数据
U1039
控制器局域网数据连线 - 车速传感器(VSS)信号故障
U0316
软件与车辆动态控制模块不兼容
U0330
轮胎压力监控器模块软件不兼容
U0193
与数字音频控制模块A通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0055
方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)
C0074
请求的驱动力矩 (子错误)
C003D
后轮转速传感器 (子错误)
C001C
右后入口控制 (子错误)
C0085
驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
C0062
纵向加速度传感器 (子错误)
C0015
右前出口控制 (子错误)
C0039
右后音轮 (子错误)
C0072
刹车温度过高 (子错误)
C006B
稳定系统运行太长 (子错误)
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现代ix35保险盒在哪，现代ix35保险盒位置
; 现代ix35的保险丝盒位于主驾驶座左侧的塑料板上，拆开驾驶舱侧面那块塑料板，撬时候去掉门密封条。下图就是名爵锐腾的保险丝盒。汽车保险丝盒是用于安装汽车保险丝的盒子，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒、中号汽车保险丝盒还有大号汽车保险丝盒。
注意事项：
(1)需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不要改用比额定电流高的保险丝。
(2)在没有备用保险丝情况下。紧急时，可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。
(3)如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，则可采用比原保险丝额定电流低的代替。
(4)如果新保险丝又立刻熔断，则说明，电路系统可能存在故障，应尽快检修。
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