三相桥式全控整流电路维修（三相全控桥整流电路图）

摘要： 本文目录一览：1、三相全控整流桥逆变失败的原因和解决办法2、...

本文目录一览：

• 1、三相全控整流桥逆变失败的原因和解决办法
• 2、什么是三相桥式全控整流
• 3、三相桥式全控整流电路中六个晶闸管是怎样触发的？
• 4、三相桥式全控整流电路对触发电路的要求是什么？

三相全控整流桥逆变失败的原因和解决办法

逆变失败的原因:①晶闸管损坏，触发脉冲丢失或快速熔断器烧断；②逆变电路工作时逆变角.太小。

解决方法:①对工作在逆变状态的电路，对其触发电路的可靠性，元件质量及过电流保护提高要求；②对触发脉冲的最小逆变角严格控制。

什么是三相桥式全控整流

三相全控桥式整流电路可以看成是由一组共阴极接法的三相半波可控整流电路和一组共阳极接法的三相半波可控整流电路串联起来组成的，如下图所示。

图a)上面一组为共阴极的三相半波整流电路，下面一组为共阳极的三相半波整流电路。将它们串联起来如图b)所示。将中线去掉，就成了图c)所示的三相全控桥式整流电路。

三相全控桥式整流电路电源变压器的一次侧绕组一般采用三角形连接(图中未画出，目的是减小对电网的谐波干扰)，二次侧绕组采用星形连接。工作时，任何时刻共阴组和共阳组各有一个不同相的晶闸管被触发导通。如果各晶闸管都在自然换流点被触发导通，则共阴极组输出电压波形(三相相电压正半周包络线)与共阳极组输出电压波形(三相相电压负半周包络线)之和，就是三相线电压波形正半周的包络线，如图2所示。U0电压为每周期脉动六次，直流电压平均值U0=2×1.17U2=2.34U2。

三相桥式全控整流电路中六个晶闸管是怎样触发的？

从触发角α=0o时的情况可以总结出三相桥式全控整流电路的一些特点如下：

1）每个时刻均需2个晶闸管同时导通，形成向负载供电的回路，其中1个晶闸管是共阴极组的，1个是共阳极组的，且不能为1相的晶闸管。

2）对触发脉冲要求：6个晶闸管的脉冲按VT1－VT2－VT3－VT4－VT5－VT6的顺序，相位依次差60o；共阴极组VT1、VT3、VT5的脉冲依次差120o，共阳极组VT4、VT6、VT2也依次差120o；同一相的上下两个桥臂，即VT1与VT4，VT3与VT6，VT5与VT2，脉冲相差180o。

3）整流输出电压ud一周期脉动6次，每次脉动的波形都一样，故该电路为6脉波整流电路。

4）在整流电路合闸启动过程中或电流断续时，为确保电路的正常工作，需保证同时导通的2个晶闸管均有触发脉冲。为此，可采用两种方法：一种是使脉冲宽度大于60o（一般取80o~100o），称为宽脉冲触发。另一种方法是，在触发某个晶闸管的同时，给序号紧前的一个晶闸管补发脉冲。即用两个窄脉冲代替宽脉冲，两个窄脉冲的前沿相差60o，脉宽一般为20o~30o，称为双脉冲触发。双脉冲电路较复杂，但要求的触发电路输出功率小。宽脉冲触发电路虽可少输出一半脉冲，但为了不使脉冲变压器饱和，需将铁心体积做得较大，绕组匝数较多，导致漏感增大，脉冲前沿不够陡，对于晶闸管串联使用不利。虽可用去磁绕组改善这种情况，但又使触发电路复杂化。因此，常用的是双脉冲触发。

三相桥式全控整流电路对触发电路的要求是什么？

三相桥式全控整流电路对触发电路的要求如下：

1、共阴接法与共阳接法三相半波可控整流电路串联而成，并且取消了公共中线。

2、三相全控桥整流电路在任何时刻都必须有两个晶闸管同时导通，且其中一个是在共阴组，另一个必须在共阳组。

3、当它们能同时被触通时，才能构成负载电流导通回路。也就是说必须对共阴组与共阳组应该导通的一对晶闸管同时送出触发脉冲。