本文目录一览:
汽车修理维修有哪些基础知识
现在因为汽修行业的发展越来越大,很多学生都愿意去学习汽修专业了,那么在学习前你知道你要掌握好那么知识点吗?以下是我为你整理的汽车修理的基础知识,希望能帮到你。
汽车修理的基础知识
一、电路
1、 电工电路:研究电流、电压的有无开关的通断电路,称为电工电路,又称电力电路。
2、 电子电路:在电流、电压的基础上加入信号的电路。信号为声、光、温度、转速等,这种电路称为电子电路,又称为无线电电路。
二、电荷
自然界中任何物体由电荷组成,分正电荷和负电荷
1、 失去电子显正,得到电子显负电。
2、 电荷的作用力:同种电荷相互排斥,异种电荷相互吸引。
3、 电荷守桓定律:电荷即不能创造也不能消失,它只是从一端移动到另一端,或者从物体的一部分移动到另一部分。
4、 电荷的单位:“库仑”表示“Q”,1库仑=625亿亿个电子
三、电流
1、 定义:电荷的定向移动五项原则电流,表示“I”,
2、 单位:安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA
3、 电流的方向:从正极流向负极,或都从高电位流向低电位。
电子流的方向:是从负极注射正极,或者从低电位流向高电位
4、 电流的种类:直流、交流、脉冲
① 直流电:电流的大小、方向不随时间的变化而变化。“DC”
② 交流电:电流的大小、方向随时间的变化而变化。“AC”
③ 脉冲电:电流的大小随时间的变化而变化,但方向不变。“DC”
5、 电流的作用
发热作用:汽车照明灯、点烟器、有电流导通时发热
化学作用:汽车电瓶通电流后起化学反应,使电瓶存储电
磁场作用:异体(或线圈)中,有电流通过时周围产生磁场,如汽车上用的发电机、马达
6、 电流的测量方法
(1)所测量电流是直流“DC”还是交流“AC”
(2)选择合适的量程
(3)万用表串联接在电路中
四、电压
1、 电位:就是电荷的多少,正电荷越多,电位越高,负电荷越低电位越低。
2、电压的定义:导体两端(或两点)之间电位这差简称晓以电压。“U”
3、电压单位:伏特“v”毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v
4、电压的种类:直流、交流、脉冲
(1) 直流电:汽车上供电电压12v\24v;干电池1.5v;万用表9v
(2) 交流电:市电220v\380v
(3) 脉冲电:0-12v\0-5v
5、电压的测量方法
(1) 明确所测电压是直流还是交流
(2) 选择合适的档位,如果不清楚所测电压大小时所选档位宁大勿小
(3) 并接在被测电路中
Δ电路中有电压不一定有电流;
Δ在开环电路中,各处点的电压相等,所形成电流最小为0
Δ有电流一定有电压
五、电阻
1、 定义:阻碍电荷移动的物体称为电阻,用字母“R”来表示
2、 符号及单位: 国内; 国外
单位:欧姆“Ω”千欧“KΩ”兆欧“MΩ”
1KΩ=1000Ω 1MΩ=1000KΩ 1MΩ=106Ω
3、 影响电阻阻值大小因素有:
导体长度:阻值大小跟长度成正比
横截面积:阻值大小跟线径成反比
材料:导体材料不同,阻值大小不同
温度:大小跟温度成正比
六、欧姆定律
电压U 电流I 电阻R
电流跟电阻成反比;电流跟电压成正比
I=U/R 电流(I)=电压(U)/电阻(R)
在电路中,电流电压电阻三个物理量已知其中任意两个物理量,可求出另一个物理量。
电压(U)=电流(I)×电阻(R) 电阻(R)=电压(U)/电流(I)
夏季汽车维修保养常识
检查刹车系统
夏季是多雨季节,雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的刹车系统就显得格外重要,因此在夏季来临之前,检查一下自己的刹车系统,尽量做到有备无患。
防止爆胎
夏季路面温度较高,汽车轮胎的使用环境更加恶劣,因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作,防止爆胎。
防润滑不良
夏季温度较高,汽车润滑油易受热变稀,使得其抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换,同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
防汽车“自燃”、“自爆”
汽车夏季自燃的情况,除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外,操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因,因为夏季气温较高,汽车自身的故障率也大大提高,因此应该做好汽车的检查工作,重点检查汽车的油电等线路,防止自燃现象的产生。
防止发动机缺水
汽车电路维修有哪些学习内容?
你好 1. 首先基本的电工知识,交流,直流电路的原理,接线,简单分析,故障处理都要应知应会。
2. 其次,因为汽车电器是以低压直流电路为主,所以基础的电子知识也是必须的,二极管,三极管,电阻,电容的性能,使用方法,检测方法必须掌握。
3. 基本的电子电路必须懂得,比如放大电路,开关电路,延时电路等。
4. 由于电子技术的飞速发展,控制电路的电子集成化越来越高,所以必须至少对基础的运算放大器,比较器要知道原理和运用。
5. 还需要一定的继电器和电动机的知识,因为有发动汽车用的启动器(启动电机),启动电源又靠继电器控制主电源,雨刮器电机,还有给蓄电池充电用的发电机等。
6. 这些都是基础的,更高级的主控板,ABS,安全气囊检测控制,运动部件的工况监测,卫星定位,汽车音响,倒车雷达等就需要以后的进一步学习了。
汽车电工基础知识?
汽车电路基础知识:
1、电源电路:由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成,其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
2、起动电路:由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成,其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
3、点火电路:由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成,其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压,同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。
4、空调控制电路:由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成,其主要任务是根据环境温度和空气质量控制调节车内的温度和空气质量,以满足乘员舒适度的要求。
5、仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成,其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。
扩展资料:
继电器的作用:
① 保护控制开关。控制开关只控制继电器线圈的通断,由继电器线圈产生 的电磁力来通断控制开关要控制的电路。加继电器后,控制开关只流过较小的 继电器线圈电流,因而开关就不容易损坏,使用寿命得以延长。
② 实现自动控制。一些继电器线圈电流由汽车电路中的某个工作电压控制, 当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时,继电器触点改变工作状态, 从而实现自动控制。比如,起动机驱动保护继电器就可在发动机起动后,发电机发电,由发电机的中点电压使继电器触点打开,自动断开起动机电磁开关的电路。
还没有评论,来说两句吧...