天锦egr阀维修电路（egr阀门故障）

摘要： 本文目录一览：1、柴油车egr阀维修方法是什么2、废气再循环阀(EGR阀)的检修...

本文目录一览：

• 1、柴油车egr阀维修方法是什么
• 2、废气再循环阀(EGR阀)的检修
• 3、EGR阀坏了有什么现象 EGR系统的检修方法介绍
• 4、egr阀坏了怎么修复
• 5、柴油车egr阀维修方法是什么？

柴油车egr阀维修方法是什么

EGR是在柴油机工作过程中，将一部分废气引回进气系统，与新鲜空气混合后进入气缸内部再次参与燃烧过程的方法，其主要作用是用来减少柴油机氮氧化合物NOx的排放量。

EGR控制系统的检修方法

1.一般检查拆下EGR阀上的真空软管，发动机转速无变化，用手触试真空软管应无真空吸力：发动机温度达到正常工作温度后，怠速时检查的结果应与冷机时一样，若转速提高到2500r/min左右，拆下真空软管，发动机转速有明显提高。

2.EGR电磁阀的检查冷态测量电磁阀的电阻应为33~39Ω。当电磁阀不通电时，从进气管侧吹入空气应通畅，从滤网处吹不通，接上蓄电池电压时应该相反。

3.EGR阀的检查用手动真空泵给EGR阀膜片上方施加约15kPa的真空度，EGR阀应能开启，不施加真空度，EGR阀应能完全关闭。

EGR阀坏了有什么现象EGR阀坏了废气再循环阀如果关闭不严，在发动机怠速运转时会有部分废气经废气再循环阀进入发动机进气管。山于发动机怠速时混合气数量很少，进入进气管的废气会冲稀混合气的浓度，从而对发动机的怠速运转产生明显的影响，使发动机的怠速极不稳定，甚至熄火。

1、EGR长关闭状态，此时对车辆的排放有影响，也就是说排放可能不达标，如果去进行年检，可能会过不了。

2、EGR长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

废气再循环阀(EGR阀)的检修

废气再循环阀(EGR阀)的维护

检查以怠速起动发动机，拆下废气再循环阀的真空软管并连接手动真空泵。然后，真空被直接施加到废气再循环阀的隔膜室。此时，如果发动机怠速不稳或熄火，说明气门工作正常；否则，阀门无效，应予以更换。

废气再循环电子控制真空开关阀的维修

电控开关阀上有两个软管接口：一个接真空调节阀；另一个与废气再循环阀连接。检查时，可向喷嘴内吹入空气，两者应连通；通电后，向与废气再循环阀相连的喷嘴内吹气，两者不应相连。检查时还应拔掉开关阀的线束插头，用万用表在其插座上测量开关阀电磁线圈的电阻，其值应在30至40左右。以上检查，如有异常或电磁线圈短路或开路，应更换开关阀。

废气再循环系统功能检查：

检查时，发动机怠速运转，手要按在废气再循环阀的膜片上，不能有动作；冷车加速至2000转/分，隔板应不动；当水温正常后再加速到2000转/分时，膜片应动作。

EGR阀坏了有什么现象 EGR系统的检修方法介绍

EGR控制系统的维护方法

1.一般检查

从EGR阀上拆下真空软管，发动机转速无变化，用手触摸真空软管应无真空吸力：发动机温度达到正常工作温度后，怠速时的检查结果应与冷机时相同。如果转速增加到2500转/分左右，拆下真空软管，发动机转速会明显提高。

2.检查2。EGR电磁阀

冷测量电磁阀的电阻应为33 ~ 39。电磁阀不通电时，从进气管侧吹入的空气应该是通畅的，但不能吹过过滤网。连接电池电压时，应该反过来。

3.检查3。废气再循环阀

用手动真空泵在EGR阀膜片顶部施加大约15kPa的真空度。EGR阀应该能够在不施加真空度的情况下打开和完全关闭。

EGR阀有什么问题？

如果EGR阀损坏，废气再循环阀关闭不当，在发动机怠速运转时，部分废气会通过废气再循环阀进入发动机的进气管。发动机怠速时，混合气的量很少，进入进气管的废气会稀释混合气的浓度，明显影响发动机的怠速，使发动机怠速极不稳定，甚至熄火。

1.EGR长期封闭，对车辆排放是有影响的，也就是说排放可能不达标，你去年检也不一定能过。

2.EGR长时间开启，此时车辆会冒黑烟，加速乏力，导致油耗增加。此时，必须更换或清洁EGR阀。

egr阀坏了怎么修复

【太平洋汽车网】egr阀坏了的修复方法：1、拆卸阀体进行相关的清洗，可以解决egr阀卡滞的问题；2、更换损坏零件，即可修复。

清洗egr阀可以处理问题。

1、清洗的时候需要采用化油器清洗剂，清洗的位置是进气口通道；

2、egr阀里边的积碳及其汽车发动机的汽车节气门，在清洁进气道和egr阀连接管的时候，可以采取火烤管线的方法处理。

废气再循环阀，又称废气再循环阀，是一种用于柴油机调节进气系统废气再循环的机电一体化新产品，是废气再循环设备中尤为重要和关键的部件。其功能是调节进入进气歧管的气体量，使相应量的气体流向进气歧管，完成再循环。

egr阀清洗方法：EGR阀故障多为通道积碳堵塞。应尽快完成EGR阀的清洗或更换，以保证汽车发动机的正常运转。要清洗EGR阀，可以用化油器清洗剂清洗进气道、汽车节气门、EGR阀的积碳。与EGR阀和进气口之间的连接管相比，管道又细又长，转弯次数多。喷洒洗涤剂后，可以用火烘烤。自然冷却后，轻敲内部的积碳。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

柴油车egr阀维修方法是什么？

柴油车egr阀维修方法是什么？ EGR阀也叫废气再循环阀，是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常关键的部件。EGR阀故障多为通道堵塞，应及时进行清洗或更换EGR阀，确保发动机正常工作。有关EGR阀的资料如下：1、EGR阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。2、EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震，延长各部件使用寿命。 @2019