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如何自己动手维修汽车电路(汽车电路维修入门视频)

admin 2023-01-01 36 抢沙发
如何自己动手维修汽车电路(汽车电路维修入门视频)摘要: 本文目录一览:1、汽车电路怎样去维修?有啥流程?2、怎样检修汽车电路故障?...

本文目录一览:

汽车电路怎样去维修?有啥流程?

你好 1. 确认故障现象

为了正确进行维修,首先应确认客户(车辆送修人员)所描述的故障现象,再现故障内容。仔细检查相关部件以确认故障现象并进行记录。不得在未确定故障范围和故障原因之前就对部件进行分解。

2. 电路图识读及原因分析

根据相关电气系统的电路图对故障部件从电源到接地的整个电路进行分析、判断,确定故障原因,明白电气系统的工作原理。有时需要检测与故障电路公用的其他电路,如在电路图上参考熔丝、接地、开关等公用的系统电路。

如果公用电路中的其他部件工作正常,则故障就在本身电路上。如果公用电路上的部件都有故障,则公用的熔丝或搭铁存在问题。

3. 电路及部件的检查

查阅电路图时应结合维修手册来使用,参考维修手册中对电气系统的描述,了解系统的工作原理,以及参考维修手册中对电路及部件的检查流程。对于有控制模块的电路,可以先使用诊断仪对部件进行测试,得出结果。

有效的故障诊断应该是具有逻辑性的分析过程。

4. 故障维修

找出故障原因后,参考电路图及维修手册中对故障处理方法的描述对故障电路及部件进行维修。

5. 确认电路工作

修理结束后,为了确认故障已排除,要重新进行检测。如果是熔丝熔断故障,则对所有该熔丝的连接电路进行检测。

怎样检修汽车电路故障?

(1)确认故障 逐渐接通故障电路上的所有部件,以便验证故障部位。要注意故障现象,缩小故障区域,才可开始分析或测试。

    (2)电路图分析 查阅电路图以查看故障电路。从电源供给开始,通过电路部件到搭铁查寻串联电路,来判定电路是如何工作的。如果几个电路同时故障,则可能是熔丝或搭铁故障。

    (3)通过测试电路确定故障部位 进行电路测试,检验步骤(2)中得出的诊断结果。合理、简单的程序是进行有效故障检修的关键。首先针对最有可能引起故障的原因进行测试,尽量在最容易检测的部位进行测试。

汽车线路检修的方法?

  1.肉眼查看法: 肉眼查看法就是通过观察汽车仪表盘上的指针、汽车灯光和喇叭等,看其是否可以正常工作从而判断汽车线路是否出现故障。

  2.试火法: 试火法就是通过接线柱和汽车车体接触,观察有无火花产生。 但是试火法一般。

  3.测试法: 测试法一般使用万能表对汽车的电路或者元件进行测试,结果比较直观,。

  4.替换法: 替换法是用新的电器元件替换旧的电器元件来测试,成本比较高。

  

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

以上内容参考:百度百科-汽车维修

汽车电子电路维修要点

下面是汽车电子电路维修的一些要点,供你在维修汽车电子时参考。

A.分析电路原理,找出整体电路和触点。

一旦遇到不熟悉的型号和线路,往往要自己动手,分析电路原理,甚至绘制必要的电路图。所以汽车电子电路的维修会涉及到电路分析方法的问题。

b、从外到内逐一排除,最后确定其技术状态。

汽车中的许多电子电路由于性能要求和技术保护,往往封装在不可拆卸的封装中,如厚膜封装调节器、固封点火电路等。如果某个故障可能涉及其内部,往往很难判断,需要从外围逐一排除,最终确定它们是否损坏。

C.注意元件替代的可行性。

比如进口车上的一些电子电路虽然可以拆卸,但往往缺乏同类型的分立元件来替代,所以往往需要尝试用国产或其他进口元件来替代。这就涉及到部件更换的可行性。

d .不允许通过“着火试验”来确定故障位置和原因。

在维修方法上,传统的汽车电器故障往往可以通过“火烧试验”逐一识别。虽然这种方法不是很安全可靠,对电池有一定的伤害,但在传统的维护方法中还是可行的。这种方法在装有电子电路的进口汽车上是不允许的。因为“火检”产生过电流,会给一些电路或元件带来意想不到的损坏。因此,在维修进口汽车电器时,需要使用一些仪器和工具,按照一定的方法进行。

E.防止电流过载。

不允许用欧姆表和万用表Rx100或更低的低阻欧姆表检测小功率晶体管,以免电流过载而损坏。

F.当心静电击穿三极管。更换三极管时,应先接好基极;拆卸时,应最后拆卸底座。对于金属氧化物半导体管,应进行静电击穿。焊接时,从电源上拔下烙铁插头。防止烙铁烧伤元件。拆卸和安装部件时,请切断电源。除非另有规定,元件引脚与焊点之间的距离应大于10毫米,以防止烙铁灼伤元件。应使用恒温或功率小于75W的电烙铁。

汽车电路故障如何修理?

汽车电路的维护和检查有以下几种方法:1 .直观诊断:汽车电路出现故障时,有时会出现冒烟、冒火花、异响、烧焦味、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到,从而确定故障位置。2.开路法:当汽车电路设备发生接地(短路)故障时,可以用开路法进行判断,即在疑似接地故障的电路段断开后,观察电气设备中是否还存在接地故障,从而判断电路接地的位置和原因。3.短路法:如果汽车电路存在断路故障,也可以用短路法进行判断,即用螺丝刀或电线将疑似断路故障的电路短路,观察仪表指针的变化或电器设备的工作情况,从而判断电路是否存在断路故障。4.测试灯法:测试灯法是用一个汽车灯泡作为测试灯,检查电路是否存在开路故障。5.仪表法:观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。在汽车的仪表板上,判断电路是否有故障。比如发动机冷态时,打开点火开关,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或者线路接地。6.低压接地着火测试法:即取下电气设备的某根电线,触摸测试汽车的金属部分(接地)产生火花来判断。这种方法比较简单,也是广大汽车电工经常使用的方法。接地耐火试验方法可分为直接接地和间接接地。所谓直接接地,就是在没有负载的情况下直接接地产生强烈的火花。比如判断从点火线圈到蓄电池的一段电路是否有故障,把点火线圈上连接点火开关的线拆下来,在车身或车架上划一下。如果有强烈的火花,说明电路正常;如果没有火花,说明这个电路有开路。间接接地是通过汽车电器某一负载接地产生微弱火花来判断电路或负载是否有故障。比如将传统点火系统断路器的连接线接地,如果有火花,这条线是正常的;如果没有火花,则电路开路。特别值得注意的是,着火试验方法不能应用于电子电路汽车。7.高压着火试验法:对高压电路进行接地着火试验,观察火花情况,判断点火系统的工作状况。

自己动手修汽车,该如何更换保险丝?

作为汽车电力中非常重要的保护装置,保险丝的损坏会造成汽车相关电路的瘫痪,出现这样的情况也会对我们日常的出行造成一定的困扰。因此当出现保险丝损坏的情况时,很多人选择了自己动手修理汽车。但是在更换保险丝时,其使用的方法不当,可能会使得汽车出现更为严重的损坏。

在自己更换保险丝的过程中,需要注意保险丝的位置在哪里,一般来说保险丝盒位于驾驶室的右侧。大家在更换保险丝时应先打开发动机盖,通常在打开之后就能够看到膝盖内有很多保险丝,此时一定要找到需要更换的保险丝。然后用尖嘴钳将保险盒中的保险丝拉出来进行更换即可。但是保险丝的备用线也是需要与使用与其型号相同的,如果没有匹配的保险丝,一定要去相关的汽车零配件店或者维修厂进行购买,其价格还是十分昂贵的,一根大约在300元左右。其费用还是非常高的,因此大家一定要定期对自己的车子进行保养,以免出现保险丝烧断的情况。其不仅会严重影响自己的出行,而且更换保险丝也是一笔不小的开支。

另外,如果在更换新的保险丝之后出现了再次烧断的情况,则说明该汽车存在电路故障问题。对于此种情况一定不要自己盲目的寻找原因或者独自修理汽车,而是应将汽车及时的送往修理店进行维修进行检查,明确电路故障的具体原因并进行维修,以免自己在接短接电路时发生意外。

最后小编建议大家在使用电子产品时,一定要在汽车发动之前就将其插头插在点烟口处。这样做的目的是为了防止汽车在发动,持出现保险丝烧断的情况。

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