变速箱电路板故障维修（变速箱电路电气故障）

摘要： 本文目录一览：1、自动变速器故障的检修流程2、变速箱有故障怎么办...

本文目录一览：

• 1、自动变速器故障的检修流程
• 2、变速箱有故障怎么办
• 3、汽车变速箱故障，应该如何去维修？
• 4、变速箱电路板坏了怎么维修

自动变速器故障的检修流程

自动挡变速箱出现故障，需要找到故障所在的位置，根据该位置进行维修，如果是电子元件出现故障，需要采用电脑检测，更换损坏的电子元件，如果是机械元件出现故障，需要维修损坏的机械元件。

平常在日常维修自动变速箱的过程中，相关的检测流程步骤如下。

第一，首先向司机详细咨询车辆自动变速箱具体的故障表现。根据司机详细的描述，做一下大概的判断

第二。如果车辆还可以继续行驶的话，可以进行车辆的路试确定一下司机故障描述有没有遗漏的问题

第三，用专用电脑进入车辆变速箱系统，读一些变速箱系统的故障代码，根据详细的故障代码做进一步的诊断和分析。

第四，如果是相关的电器原件故障，这个对应的先排查一下相关的线路，如果没问题的话，更换损坏的电气原件就可以解决问题。

变速箱有故障怎么办

【太平洋汽车网】可以根据不同故障确定解决方案：1、自动变速箱渗漏油。可以大修变速箱，更换密封元件。2、挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击。可以大修变速箱件3、车辆SPT灯与故障灯灯交替闪烁。可以更换油压电磁阀4、换档晚或闯车。可以清洗节气门体，做节气门匹配。自动变速箱高速后不换档，可以更换传感器。

具体如下：1、自动变速箱渗漏油故障原因：不同车型的变速箱有着不同的是渗漏位置，。渗漏的主要原因是密封元件密封效果不良导致，有时也会因为零件上存在麻点、锈蚀等情况导致渗漏。渗漏如不及时处理，变速箱将长期缺油运行，从而进一步导致其内部严重损坏。维修方案：大修变速箱，更换密封元件。2、挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击。故障原因：主要是变速箱内部负责一档油路工作的元件出现泄压现象。比如E1离合器开口环、E1离合器活塞等。该故障如不及时修复，将进一步导致变速箱的油压电磁阀损坏，从而引起变速箱内部严重损坏。维修方案：大修变速箱，更换一档相关油路元件3、车辆SPT灯与故障灯交替闪烁故障原因1：油压电磁阀损坏，造成变速箱内部不能建立正常工作油压(不增压)，该故障必须及时处理，否则将在短时间内导致变速箱内部严重烧毁。维修方案：更换油压电磁阀故障原因2：通常是由于变速箱外围传感器故障造成，比如档位开关(多功能开关)、输入、输出速度传感器、油压传感器、节气门位置传感器等。维修方案：更换相关传感器故障原因3：E1、E2离合器片烧蚀。该两组摩擦片负责变速箱前进档倒档的工作，烧蚀后车辆无法行驶，变速箱油会出现明显刺鼻味道，该故障同样必须对变速箱进行大修。维修方案：大修变速箱，更换E1、E2离合4、换档晚或闯车。故障原因：节气门过脏。维修方案：清洗节气门体，做节气门匹配。5、自动变速箱高速后不换档故障原因：传感器损坏

维修方案：更换传感器（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）

汽车变速箱故障，应该如何去维修？

序言：汽车已经成为了人们日常出行所必不可少的代步工具，但是由于汽车的部件有很多，现在汽车在行驶过程中对汽车的各部件也有一定的损耗，所以在驾驶汽车中常常出现故障现象，那么当汽车的变速箱发生故障的时候，要怎样去维修呢？

一、汽车变速箱故障的表现

变速箱经常会发生打滑现象，当在驾驶汽车行驶的过程中，踩踏油门却没有，有明显的速度提升，就说明变速箱发生了打滑的现象。如果在驾驶汽车的过程中，更换汽车的档位时，感觉到车辆变速箱有强烈的振动感，或者是冲击感时，也是汽车变速箱出现故障的表现之一。同时，变速箱还会出现漏油的情况，导致汽车在起步的时候十分的费力。当变速箱的温度过高的时候，汽车的报警器就会进行故障报警。

二、汽车变速箱故障所采取的措施

刚发现汽车的变速箱发生故障的时候，要尽快的将车停在路边的安全地带，等待救援。切记不能开这故障的汽车继续行驶，以防造成更加严重的损失。同时需要给4S店拨打电话，对汽车的变速箱进行维修，如果是变速箱出现漏油的情况化，则只需要再4S店将变速箱的油进行添加，是变速箱齿轮打到适宜的轮滑效果即可。如果变速箱是发生故障，则需要对变速箱进行更换。

三、汽车变速箱的作用和保养方法

汽车的变速箱可以增加汽车驱动轮的转速和转动距离，同时，汽车可以倒退，行驶也离不开变速箱发挥的作用。每年或者是当汽车骑行到两万公里后，就需要对变速箱里的香油进行更换。并且平时开车的时候不要经常有越级升档的行为，也不能强行的侧挂空档。同时对汽车变速箱的保养还需要经常检查变速箱的油液味和对变速箱进行清洗。

变速箱电路板坏了怎么维修

如果长期不更换变速箱油，油内杂质进入阀体，那么就会造成阀体内部的卡滞，不可以正常工作，阀体内电磁阀也是很容易损坏的，如果电磁阀损坏了的话，就只能更换崭新的电磁阀了。 相关资料：变速箱的阀体是液压控制单元，又叫滑阀箱、油路板、主要的作用是控制变速箱内部油压以及高低档位的转换，阀体内部主要有一个个小阀芯和阀道构成，小阀芯上下运作完成工作，因为阀芯运作的缝隙是非常狭小的，所以如果变速箱油太脏就很容易出现卡滞故障，阀芯出现卡滞故障现象后，变速箱内部油压不稳，档位切换也会十分的不灵敏，这个时候车子也会相应的出现一些故障现象的。液力变矩器主要是根据驾驶员换挡情况，将发动机动力是多是少传到变速箱内部，如果液力变矩器出现损坏的话，需要拿到专业的机械上进行切割开，更换内部磨损的配件才行。